توضیحات

قفل جانبی جلو چپ تیبا و ساینا (نوع لینکی) یک سیستم پیچیده نیست، اما وظیفه مهمی در حفظ امنیت و عملکرد صحیح درب جلو چپ دارد. این قفل، درب را در حالت بسته نگه می‌دارد و به شما اجازه می‌دهد با استفاده از دستگیره داخلی و خارجی، درب را باز و بسته کنید. ساختار آن به گونه‌ای است که با فشار دادن دستگیره، مکانیزم قفل فعال شده و درب باز می‌شود و با رها کردن دستگیره، دوباره قفل می‌شود.

اجزای اصلی قفل جانبی جلو چپ تیبا و ساینا (نوع لینکی):

• بدنه قفل: یک محفظه فلزی که تمام اجزا را در خود جای داده و به درب خودرو متصل می‌شود. ساختار بدنه به گونه‌ای طراحی شده که با سایر اجزای درب در ارتباط باشد.
• زبانه قفل (Latch): قطعه‌ای متحرک و کلیدی در سیستم قفل. این زبانه در حالت بسته، با زبانه مکمل خود در ستون درب (Striker) درگیر می‌شود و درب را در جای خود قفل می‌کند. این زبانه به صورت مکانیکی با اهرم‌ها در ارتباط است.
• اهرم‌ها و میله‌های اتصال (Links): این قطعات نقش واسطه‌ای بین دستگیره خارجی و داخلی و زبانه قفل را بازی می‌کنند. با فشار آوردن به دستگیره، اهرم‌ها و میله‌ها به زبانه قفل نیرو وارد می‌کنند و آن را به سمت خارج حرکت می‌دهند تا درب باز شود.
• Springها (فنرها): فنرهای مختلف در قفل وجود دارند که زبانه قفل را به حالت اولیه خود باز می‌گردانند. یکی از مهم‌ترین وظایف فنرها، بازگشت زبانه به حالت بسته و قفل کردن درب پس از رها شدن دستگیره است.
• پیچ و مهره‌ها: برای اتصال قطعات به بدنه قفل و درب استفاده می‌شوند.
• مخازن روغن/ گریس: در برخی موارد، برای روان‌کاری حرکت قطعات مکانیکی، مخازن روغن یا گریس در قفل تعبیه می‌شود. این مورد به خصوص در قفل‌های قدیمی‌تر دیده می‌شود.
• دستگیره‌های داخلی و خارجی: این اجزا، نقاطی هستند که شما با آن‌ها درب را باز و بسته می‌کنید. دستگیره‌ها به اهرم‌ها و میله‌های اتصال متصل هستند.
• Striker (زبانه ستون درب): قطعه‌ای متصل به ستون درب که با زبانه قفل درگیر می‌شود. طراحی این قطعه، به درستی کارکرد قفل کمک می‌کند.